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南武線 半鋼製四輪ポギー 電動客車(撮影時期不明)

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浅野造船所 造船部工場(横浜市鶴見区末広町)

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浅野総一郎  家族写真

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浅野家家族、浅野系企業の社員たちが集った、紫雲閣での園遊会

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その他の写真

昭和29年 秋季大運動会

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横浜博覧会(YES’89)開会式と思われる

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昭和38年頃2階建て鉄筋校舎増築

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場所:

「九転十起の男~浅野総一郎」
南武線は多摩川の砂利運搬を目的に計画された「多摩川砂利鉄道」がその起源である。会社設立の際の資金集めに難航し、地元の発起人が次々と脱退する中、青梅鉄道(現在の青梅線)を傘下に収めていた総一郎が名乗りを上げ、浅野系列となった。二代目にでなってからも、キャノンやヒューム管など多くの企業誘致に努力したが、太平洋戦争を契機に、国有化された。(協力:新田純子さん)

横浜市民メディア連絡会さん

投稿者:横浜市民メディア連絡会さん
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